El ciclismo es algo más que un deporte de verano. Millones de personas utilizan sus bicicletas de manera habitual para ir su trabajo o centro de estudios, por ello, es fundamental conocer las normas de circulación para ciclistas.
Según indica el último “Barómetro de la Bicicleta en España” (2022) el número de ciclistas en nuestro país ya alcanza los 11 millones, un 40% más con respecto a 2019. Si sumamos también a los usuarios que tienen una bicicleta en casa y la utilizan como medio de transporte ocasional, la cifra asciende a los 21 millones.
Este aumento excepcional de ciclistas por las ciudades y carreteras pone de nuevo el foco en la necesidad de tomar medidas para reducir la peligrosidad que tienen las bicicletas frente al tráfico motorizado.
A pesar de la importante labor que desempeñan los ayuntamientos e instituciones para crear políticas urbanas seguras, los ciclistas, conductores y peatones debemos comprometernos también a respetar la normativa vigente.
¿Dónde consultar las normas de circulación para ciclistas?
Las normas de circulación para los ciclistas están recogidas en la Ley de Tráfico, Circulación y Seguridad Vial, en el Reglamento General de Circulación y las ordenanzas municipales de cada ayuntamiento.
El cumplimiento de esta normativa es muy importante para la seguridad de los usuarios de bicicletas que están en una condición de vulnerabilidad con respecto al resto de vehículos.
A continuación, te resumiremos algunas de las normas y recomendaciones más importantes para circular en bici de forma más segura, según indica la Dirección General de Tráfico (DGT).
Circular por la vía correcta
Si hay un carril-bici es obligatorio ir por él. Está prohibido circular por las aceras o zonas peatonales a no ser que estén señalizadas como carril-bici de uso compartido con los peatones.
En el caso de que no haya un carril-bici debes circular por el arcén arrimándote lo máximo posible al lado derecho de la calzada.
Recuerda que siempre que un ciclista vaya por un carril-bici o un arcén señalizado, tendrá prioridad frente a los vehículos motorizados.
Equipamiento opcional y obligatorio
Las bicicletas deben tener obligatoriamente un sistema de frenado y un timbre. No es obligatorio (pero sí recomendable) llevar gafas protectoras y guantes para impedir que las ráfagas de polvo y viento nos dañen la vista y evitar rozaduras en las manos en caso de una caída accidental.
¿Cuándo debemos llevar casco?
El casco no es obligatorio en ciudad para mayores de 16 años (aunque la DGT recomienda usarlo), pero en carreteras o vías interurbanas está prohibido circular sin él.
Utiliza un casco protector homologado que tenga un buen ajuste y ventilación (de esta forma no te molestará llevarlo en los días calurosos). No olvides abrocharlo correctamente para que no salga despedido en caso de colisión.
¿Cuándo debemos llevar luces?
El Reglamento General de Circulación señala que para circular de noche o en condiciones de escasa visibilidad (niebla, paso por túneles, etc.) es obligatorio colocar una luz blanca de posición delantera y una luz roja de posición trasera.
También se recomienda catadióptrico trasero no triangular y llevar puesto un chaleco reflectante.
Circulación en paralelo
Está permitido circular en paralelo con otro ciclista siempre que la visibilidad sea buena. Esta norma no se aplica en el caso de los grupos de ciclistas que deben ir siempre en hilera.
Señalizar las maniobras
A diferencia de otros vehículos, las bicicletas no tienen luces intermitentes para avisar a otros conductores de sus movimientos. En consecuencia, los ciclistas deben usar sus brazos de la siguiente manera:
- Extender el brazo izquierdo en horizontal para avisar de un giro a la izquierda.
- Doblar el brazo izquierdo en ángulo recto para girar a la derecha.
Es muy importante hacerlo en calles de doble sentido para advertir a otros conductores.
Respetar las señales de tránsito
La bicicleta es un vehículo más y por lo tanto debe respetar las señalizaciones como pasos de peatones, semáforos o ceda al paso. Pasar por alto estas normas está sancionado con 200 € de multa.
No usar el móvil o llevar auriculares puestos
Usar el móvil mientras pedaleas supone una infracción grave del Reglamento de Circulación. Nunca lo utilices para hacer llamadas o tomar fotos del paisaje; puede ser muy peligroso para ti y para el resto de conductores.
También está prohibido el uso de auriculares conectados a reproductores de sonido ya que limitan la capacidad auditiva y provocan distracciones.
Si piensas utilizar tu smartphone como GPS durante la ruta, debes llevarlo en un soporte anclado al manillar de la bici.
Cruzar a pie los pasos de cebra
Es una norma de circulación que se infringe sistemáticamente, tal vez porque somos demasiado perezosos.
Siempre que vayas a cruzar un paso de peatones, debes bajarte de la bici y atravesar a pie como el resto de los viandantes. Aunque hay excepciones recogidas en algunas ordenanzas municipales, por norma general es importante cumplir con esta regla.
Nunca circules bajo los efectos del alcohol o de las drogas
Por tu propia seguridad, nunca cojas la bici si has bebido alcohol. La falta de reflejos y coordinación podría poner en peligro tu vida.
Por otra parte, los ciclistas pueden ser sometidos a test de alcoholemia o estupefacientes y ser multados como cualquier otro conductor si no respetan el límite permitido que es de 0,5 gramos/ litro de sangre y 0,25 mg./ litro de aire.
¿Es obligatorio tener un seguro?
En España no es obligatorio contratar un seguro de bicicleta, pero sí es muy recomendable si la utilizas como medio de transporte habitual ya que el exceso de tráfico y las infraestructuras deficientes son un factor de riesgo para los ciclistas.
Además, un seguro de bicicleta te ofrece cobertura de responsabilidad civil para que puedas hacer frente a los daños a terceros sin tener que responder con tu patrimonio personal.
Algunos seguros como RACC Bici ofrecen también asistencia en carretera en España, Andorra y Europa, tanto en ciudad como en caminos forestales siempre que el tránsito sea lícito.
Por muy buenos ciclistas que seamos y aunque respetemos las normas de circulación, siempre puede surgir un imprevisto y disponer de un seguro de bicicleta nos brinda cierta tranquilidad y paz mental al saber que estamos protegidos.
¿Por qué son importantes las normas de circulación para ciclistas?
Las normas de circulación para ciclistas no solo son importantes, son esenciales. Están diseñadas para proteger a todos los usuarios de la carretera, desde peatones hasta automovilistas.
“Conocer y seguir las normas de circulación para ciclistas puede marcar la diferencia entre una experiencia segura y una peligrosa.”
| Norma | Descripción |
|---|---|
| Uso del casco | Los ciclistas siempre deben usar un casco para protegerse en caso de accidente. |
| Dirección del tráfico | Debes circular en la misma dirección que el resto del tráfico. |
| Señalización | Siempre debes señalar tus intenciones a otros usuarios de la carretera. |
| Respeto por las señales de tráfico | Debes obedecer todas las señales y semáforos. |
Consejos para una conducción segura
Además de conocer y seguir las reglas básicas, hay algunos consejos adicionales que pueden ayudar a los ciclistas a navegar de manera segura por las carreteras.
- Mantén tu bicicleta en buen estado. Esto incluye revisar regularmente los frenos, las luces y los neumáticos.
- Usa ropa y accesorios reflectantes para hacer visible en condiciones de poca luz.
- Mantén una distancia segura con otros vehículos, especialmente en atascos o cuando se adelanta.
- Nunca asumas que los conductores te han visto. Haz contacto visual siempre que sea posible.
“Un ciclista prevenido vale por dos. Mantén tu bicicleta en buen estado y hazte visible para los demás.”
Conclusión
Ser un ciclista seguro implica más que simplemente montar en bicicleta. Implica conocer y seguir las normas de circulación para ciclistas y adoptar comportamientos seguros. Recuerda, tu seguridad y la de los demás usuarios de la carretera están en tus manos.
La bicicleta es un medio de desplazamiento económico, ecológico y con muchos beneficios para la salud cardiovascular. Si no montas en bicicleta de forma habitual es lógico sentirse algo inseguro al principio, pero lo cierto es que tan sólo un 16,7% de los ciclistas reconoce haber tenido un accidente en los últimos años.
Respetar la normativa de circulación y contratar un seguro adaptado a tus necesidades (como las diferentes modalidades de seguros RACC) son las mejores formas de disfrutar de tu bici sin preocupaciones.
